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https://www.uol.com.br/esporte/ultimas-noticias/2020/11/26/globo-sinaliza-renovacao-com-comentaristas-da-f1-e-renova-vontade-de-fico.htm

:emoglobo:

A Globo comunicou aos comentaristas Luciano Burti e Felipe Giaffone, que trabalham nas transmissões da Fórmula 1, que está esperando a evolução das negociações para a renovação do contrato de direitos de transmissão da principal categoria do automobilismo com a Liberty Media, dona do evento, para renegociar a continuidade dos dois no casting esportivo da emissora. Existe interesse na renovação.

Segundo apurou a reportagem do UOL Esporte, eles possuem contrato até o fim da atual temporada, que também representa o fim do atual acordo entre Globo e Liberty Media, que durava desde 2015.

Inicialmente, a emissora iria dispensar os dois ex-pilotos e faria apenas a cobertura jornalística da Fórmula 1, por que havia desistido de continuar com a F1 por causa dos altos valores pedidos na renovação ano passado pela empresa americana.

Porém, com a mudança de cenário, a Globo deu uma nova posição para ambos.

A emissora questionou se havia interesse deles de continuarem para o próximo ano na Fórmula 1, e ambos deram uma resposta positiva.

A Globo, então, disse que quer resolver a questão com a Liberty primeiro para discutir o novo vínculo de Burti e Giaffone. As negociações para a continuidade das corridas ao vivo seguem e são consideradas bastante otimistas, até pela vontade dos americanos em fechar contrato.

Desde o início deste mês, Liberty e Globo começaram a conversar para a renovação contratual. Antes, depois de um papo desgastante para ambos os lados, a Globo chegou a anunciar que abriria mão dos direitos da competição pela primeira vez desde 1981, por não concordar com os valores cobrados. Em 2019, a Globo ofereceu cerca de US$ 20 milhões, mas a Liberty queria US$ 22 milhões por ano para a renovação. A Liberty, com isso, deu os direitos para a empresa Rio Motorsports, que negociou com algumas TVs nacionais, como a Cultura.

Porém, por garantias não cumpridas e após reclamações de parceiros comerciais, a Liberty chamou novamente a negociação para si e voltou a conversar com a Globo.

Agora, as novas tratativas girem em valores inferiores por causa da pandemia do novo coronavírus, que causou uma crise na economia mundial.

A própria Globo confirmou, em comunicado, que o pagamento do possível novo contrato será compatível com o atual momento do mundo. "A Globo retomou as conversas com a FOM/Liberty Media sobre os direitos da Fórmula 1, sempre considerando a nova realidade mundial dos direitos de esportivos", indicou a emissora.

 

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https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/reserva-da-haas-pietro-fittipaldi-sera-o-substituto-de-grosjean-nos-gps-de-sakhir-e-abu-dhabi.ghtml

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A Haas anunciou que o brasileiro Pietro Fittipaldi, piloto reserva da equipe americana, será o substituto de Romain Grosjean na próxima etapa do ano, o GP de Sakhir.

O piloto francês não terá condições de pilotar em função dos ferimentos em ambas as mãos, sustentados no incêndio assustador provocado pela batida do seu carro contra a barreira de proteção na primeira volta do GP do Barein, no último domingo.

 

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https://www.uol.com.br/esporte/colunas/pole-position/2020/12/02/mick-schumacher-filho-de-michael-estara-no-grid-da-f1-pela-haas-em-2021.htm

Mick Schumacher, filho do heptacampeão Michael Schumacher, estará no grid de 2021 da Fórmula 1 com a equipe Haas.

O alemão será companheiro de equipe do russo Nikita Mazepin.

 

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Vitória histórica do piloto mexicano Sérgio Perez no GP de Sakhir 2020.

É a primeira vitória do México na Fórmula 1 desde 1970.

 

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O piloto brasileiro Pietro Fittipaldi no carro da Haas no GP de Sakhir de Fórmula 1.

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O dia 6 de dezembro de 2020 marcou a volta do Brasil na principal categoria do automobilismo.

 

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https://www.uol.com.br/esporte/ultimas-noticias/2020/12/09/sbt-e-disney-se-unem-e-avaliam-comprar-direitos-da-formula-1-no-brasil.htm

:emosbt:

SBT e Disney planejam uma união para adquirir os direitos de transmissão da Fórmula 1, cujo atual contrato, com a Globo, termina ao fim desta temporada. Por enquanto, um contato inicial foi realizado com a Liberty Media, que vê a situação com bons olhos.

Segundo apurou a reportagem do UOL Esporte, a ideia é que o canal de Silvio Santos exiba a corrida em TV aberta nas manhãs de domingo a partir de 2021. Já a Disney, com a ESPN Brasil, entraria no lugar do Sportv atualmente. O canal fechado do Grupo Globo mostra os treinos livres de quinta e sexta, além da definição do grid de largada no sábado e a corrida em VT no domingo, em horário alternativo. Os custos dos direitos seriam divididos e cada uma venderia cotas publicitárias para patrocinadores diferentes.

O assunto ainda está restrito aos executivos mais altos de ambas as empresas. Nos bastidores, admite-se que o tema, por enquanto, é algo embrionário, mas que anima bastante devido ao ótimo relacionamento que as duas emissoras possuem. Neste ano, por exemplo, a Disney liberou profissionais de seu setor esportivo para que a TV aberta, que não exibia futebol desde 2003, pudesse mostrar jogos da Libertadores e a final do Campeonato Carioca.

A Liberty Media gostou do que ouviu na primeira sondagem. A empresa dona da F1 entende que as duas TVs possuem abrangência parecida com a Globo em TV aberta e paga e poderiam manter a categoria em bom cartaz no Brasil. Vale ressaltar que não existem negociações ativas neste momento. Tudo vai depender de como Disney e SBT se entenderem daqui para frente.

Desde o mês passado, Liberty e Globo começaram a conversar para a renovação contratual. O acordo vigente se encerra ao final da temporada. A empresa estrangeira entende que manter a parceria de anos seria o mais prudente neste momento, considerando a retração da economia global, em detrimento de novas apostas. A dona da F1 teve problemas financeiros sérios em 2020 por causa da pandemia do novo coronavírus.

O Brasil ainda representa a maior audiência da Fórmula 1 com a exibição em televisão aberta nas manhãs de domingo. O país responde por 23,5% do alcance global da categoria. Em uma longa negociação com a Liberty, a Globo chegou a anunciar que abriria mão dos direitos da competição pela primeira vez desde 1981, por não concordar com os valores cobrados. Em 2019, a Globo ofereceu cerca de US$ 20 milhões, mas a Liberty queria US$ 22 milhões por ano para a renovação.

Agora, a tendência é que as novas tratativas girem em valores inferiores. A própria Globo confirmou, em comunicado, que os valores do possível novo contrato serão compatíveis com o atual momento da economia mundial. "A Globo retomou as conversas com a FOM/Liberty Media sobre os direitos da Fórmula 1, sempre considerando a nova realidade mundial dos direitos de esportivos", indicou a emissora.

Procuradas pela reportagem, Disney e SBT não comentam oficialmente o assunto.

 

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https://www.uol.com.br/esporte/ultimas-noticias/2020/12/10/globo-mantem-proposta-antiga-para-tentar-renovar-com-formula-1.htm

:emoglobo:

No recomeço das conversas que tem com a Liberty Media para tentar renovar os direitos de transmissão da Fórmula 1 a partir da temporada 2021, a Globo manteve o preço que sempre quis pagar.

A primeira proposta da emissora carioca pelo evento é de 20 milhões de dólares (R$ 103 milhões na cotação atual), a mesma que foi rejeitada pela dona da categoria no ano passado.

A Globo manteve a proposta máxima de 20 milhões de dólares para tentar renovar um acordo de transmissão da Fórmula 1 em 2021.

 

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FLÁVIO RICCO - R7

:emoglobo:

Está praticamente sacramentado um novo acordo da Globo com a Liberty, dona dos direitos da Fórmula 1.

Pela proposta, em valores menores dos que vinham sendo pagos até aqui, somente algumas provas serão transmitidas na TV aberta em 2021.

As demais provas serão exibidas no SporTV.

A informação é que, concluídas as trocas de minutas, faltam as assinaturas.

 

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https://www.uol.com.br/esporte/ultimas-noticias/2020/12/16/sbt-disney-desistem-e-globo-encaminha-renovacao-de-contrato-da-formula-1.htm

:emoglobo:

A Globo tem conversas avançadas com a Liberty Media, dona dos direitos de transmissão da Fórmula 1, para renovar o acordo de exibição da categoria na televisão brasileira.

O caminho ficou mais fácil após SBT e Disney não apresentarem uma proposta concreta.

A Globo espera resolver a questão até o fim do ano de 2020 para negociar cotas de publicidade com o mercado anunciante.

Segundo apurou a reportagem do UOL Esporte, a Liberty ficou satisfeita com a proposta da Globo de US$ 20 milhões (R$ 101 milhões na cotação atual).

O tempo de contrato ainda é discutido, mas a tendência é que seja mantido o formato padrão de cinco temporadas, entre 2021 e 2025.

O primeiro pagamento só seria feito no ano que vem, o que ajuda a emissora por causa da crise da pandemia do novo coronavírus.

Um sinal do avanço é o fato de que minutas de contrato já são discutidas. A assinatura deve acontecer até o fim deste ano. A Globo vê esse prazo como ideal porque precisa de tempo para vender espaços publicitários para as empresas interessadas. A Renault, patrocinadora das transmissões do canal desde 2007, e que tem uma equipe na categoria, já fez consultas informais para saber o andamento das conversas - e a resposta foi positiva.

A Globo quer tentar iniciar negociações de cota ainda em 2020 e aproveitar que as empresas estão mais dispostas a gastar em publicidade no fim do ano. Sobre transmissão, o esquema dos últimos anos será mantido : o que for possível será mostrado em TV aberta ao vivo. O que não der será exibido no SporTV e em VT compactado na madrugada de domingo na Globo, por volta das 0h.

De resto, a Globo também espera o fim dessas conversas para renovar os contratos dos comentaristas Luciano Burti e Felipe Giaffone, que terminam ao fim de 2020.

O que ajudou o caminho a ser mais calmo para a Globo é que durou pouco o interesse de SBT e Disney na Fórmula 1. As empresas não chegaram a um acordo por um consórcio para a exibição da categoria em TV aberta e paga, no Brasil.

 

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https://noticias.uol.com.br/ultimas-noticias/ansa/2020/12/18/red-bull-racing-confirma-contratacao-de-sergio-perez-para-2021.htm

A Red Bull Racing anunciou nesta sexta-feira que o piloto mexicano Sergio Pérez entrará no lugar de Alexander Albon e será o novo companheiro de equipe do piloto holandês Max Verstappen em 2021.

 

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  • 4 semanas depois...
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https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/renault-vira-alpine-na-f1-e-ja-aplica-suas-cores-em-pintura-temporaria-no-carro-de-2021.ghtml

alpine.jpg

Em uma coletiva de imprensa para falar sobre a reestruturação que fez a Renault mudar de identidade para Alpine na Fórmula 1, a equipe aproveitou para dar um gostinho da pintura do carro de 2021, que será lançado de forma definitiva em fevereiro de 2021.

Segundo a escuderia, a parte preta do A521 é uma homenagem ao A500, protótipo da equipe que foi as pistas em 1975, guiado por Jean Pierre Jabouille. Já a parte colorida remete claramente às cores da bandeira da França.

Na temporada 2021, a Alpine terá o retorno à Fórmula 1 do espanhol Fernando Alonso para se juntar ao francês Esteban Ocon.

Não gostei dessa mudança e nem da pintura do carro.

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  • 2 semanas depois...
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https://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/f1-anuncia-horarios-dos-23-gps-da-temporada-2021-sempre-com-hora-cheia-confira-lista.ghtml

A Fórmula 1 anunciou que todas as 23 etapas previstas para o calendário de 2021 terão início com hora cheia, depois de três temporadas com as largadas atrasadas em 1h10.

Em 2018, a Liberty Media, promotora da categoria, havia que o tradicional horário de 14h na Europa fosse mudado pensando em alavancar as audiências de TV nas Américas. O impacto não foi tão sentido, e, com Stefano Domenicali assumindo o cargo de CEO da F1, a medida foi revista.

Com a alteração, dez corridas do calendário de 2021, todas na Europa, terão início às 10h (de Brasília).

Já o GP de São Paulo, em Interlagos, terá largada às 14h.

 

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https://www.uol.com.br/esporte/ultimas-noticias/2021/02/04/f1-segue-com-globo-favorita-no-pais-e-dona-quer-valor-justo-e-streaming.htm

:emoglobo:

A 50 dias do início dos treinos livres da temporada 2021, a Fórmula 1 ainda não tem acordo de transmissão de TV para o Brasil.

A Globo continua favorita para manter a categoria e tem conversas avançadas com a Liberty Media, dona da competição.

Ainda existem, porém, divergências entre o que a emissora está disposta a pagar e o que a empresa americana considera justo.

A transmissão via streaming vai começar em 2021, mas detalhes dependem do acordo de TV. A plataforma da Liberty Media, a F1 TV Pro, com corridas da temporada ao vivo para o mercado nacional, ainda não foi lançada no Brasil porque não há definição sobre transmissões em português ou preço.

A primeira proposta da Globo foi de cerca de US$ 20 milhões (R$ 107 milhões, na cotação atual) e foi rejeitada pela dona da categoria no fim de 2019.

A Globo gostaria de resolver a questão rapidamente para apresentar o projeto de F1 para o mercado publicitário.

A Liberty, porém, travou a negociação, mesmo sem novos interessados.

 

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https://www.grandepremio.com.br/grande-premio/noticias/globo-nao-chega-a-acordo-e-deixa-de-vez-de-transmitir-formula-1-na-temporada-2021/amp/

A Fórmula 1 não vai mesmo ser transmitida pela Globo em 2021.

A emissora confirmou na noite de quinta-feira ao GRANDE PRÊMIO, por comunicado, que finalizou as negociações com a FOM e a Liberty Media e não conseguiu um acordo.

“A Globo manteve negociações constantes com a FOM/Liberty Media sobre a renovação dos direitos da Fórmula 1, sempre considerando a nova realidade mundial dos direitos esportivos. Infelizmente não houve acordo. A Globo continuará a fazer a cobertura da categoria em suas plataformas para manter o fã do esporte informado sobre tudo o que acontece no mundo do automobilismo”, disse a Globo.

A Globo fez uma oferta menor que os US$ 20 milhões (R$ 108,4 milhões na cotação de hoje) então propostos inicialmente, soube o GRANDE PRÊMIO. Liberty Media/FOM fizeram uma contraproposta. As negociações ficaram paralisadas por um tempo em virtude da virada de ano e foram retomadas em janeiro. A 50 dias do início previsto da temporada no Bahrein, veio a notícia da desistência da emissora.

Em novembro, a Globo perdeu os direitos da Stock Car para a Bandeirantes. Entende-se que há ainda uma possibilidade de a emissora paulista tentar fechar um acordo com a FOM, embora se saiba que a Bandeirantes não tem dinheiro suficiente para bancar o que a Fórmula 1 pede.

Além disso, a Bandeirantes precisaria correr, em caso de acordo fechado, para fechar cotas de transmissão, o que soa difícil para o momento.

A F1, internamente, tinha compreensão de que só a Globo teria condições estruturais e financeiras de exibir as corridas em TV aberta. O Brasil é o maior mercado do mundo em termos de audiência.

Assim, a maior categoria do automobilismo mundial está com o futuro incerto na TV brasileira.

A F1 TV, serviço via streaming, estará disponível aos brasileiros em seu acesso completo a partir desta temporada.

 

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https://www.meioemensagem.com.br/home/midia/2021/02/05/band-fecha-acordo-pelos-direitos-da-formula-1.html

:Band:

A Band será a nova emissora da Fórmula 1 no Brasil em 2021.

A Liberty Media, proprietária dos direitos da competição automobilística, está em fase final de acertos com a emissora para a liberação dos direitos da temporada deste ano.

De acordo com o apurado por Meio & Mensagem, os detalhes finais do acordo estão sendo ajustados e o anúncio deve ocorrer em breve.

Informações sobre o plano comercial da temporada da Fórmula 1 da Band já começaram a circular nesta quinta-feira, 4, no mercado publicitário.

Segundo apurações de Meio & Mensagem, o acordo é multiplataforma e compreende a exibição de todas as provas da temporada 2021 nas emissoras de TV e também nas rádios do grupo.

Há 40 anos, a Fórmula 1 é transmitida na TV aberta no Brasil pela Globo. No ano passado, no entanto, por conta de desacordo entre os valores cobrados pela Liberty Media e a quantia que se dispunha a pagar, a Globo decidiu não renovar a parceria para os próximos anos.

 

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