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Novo logo e novidades da Globo em 2014

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Bom, pelo menos manteram o logo intacto. Aquela porcaria que vazou no ano passado era terrível.

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http://youtu.be/2CwsoAJvn7Q

Lindos cenário e vinheta. Super modernos :D

Só não curti a trilha. Tinha esperança que refizessem baseada na trilha de 2005, assim como a do JH foi baseada na de 2001 (apesar de seguir o modelo da trilha de 2006 no encerramento).

Postado

Boa! Pelo menos no JH e JG a Globo acertou nas mudanças! :D

Só fiquei meio assim com o tema de escalada, que ficou mais um remake do antigo mesmo, mas o de abertura pelo menos já me lembra um pouco o tema de 2005-2009, que assim como o de 2000-2005 é meu favorito. Gostei dessas vinhetas, além de serem muito bem feitas, tem uma coisa que é fundamental que é efeitos de áudio na maioria dos efeitos da abertura. Enfim, JH e JG ficaram excelentes. Vamos esperar o mesmo quando houverem mudanças no JN e BDB.

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Essas trilhas atuais são bem bacanas.

Mas seria melhor se voltassem com algumas antigas...

Postado

A vinheta ficou boa,achei que a trilha normal para ela.

O cenário ficou similar ao Jornal Hoje.Mas com bancada diferente,bem bonita por sinal.

Alguém reclamou nas redes sociais sobre as aberturas novas do Vale a pena ver de novo e sessão da tarde?

Pq se isso aconteceu, esse foi o resultado vinhetas melhores :D

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Inclusive olhando bem da pra perceber que a nova vinheta do JG tem alguma inspiração na vinheta de 1999. É só ver a forma como as letras se formar, e até o efeito de desfoque. Da mesma forma que a vinheta do JH lembra aquela dos anos 90 mostrando varias imagens e tal. Interessante :D

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Não,eu acho que a do JH lembra mais aquelas do inicio do século XXI.

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  1. Doutor Chimoltrúfio
    Doutor Chimoltrúfio respondeu ao tópico de Raphael em Fórum Único Chespirito
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  2. Elias Augusto
    Elias Augusto respondeu ao tópico de Raphael em Fórum Único Chespirito
    Ficou na vice liderança?
  3. TIO JOÃO
    TIO JOÃO respondeu ao tópico de Raphael em Fórum Único Chespirito
    Ontem o Chaves bateu recorde no horário das 09h30m atingiu 2,2 pontos
  4. Professor Inventivo
    Professor Inventivo respondeu ao tópico de Raphael em Fórum Único Chespirito
    Sim, mas não tem a banca lá na rua e aquelas piadas engraçadas. E eu nem lembrava que ele vendia jornal embaixo do braço porque faz anos que eu vi esse episódio.
  5. E.R
    E.R respondeu ao tópico de E.R em Venda da Esquina
    A pedra fundamental do Terminal Missões, do BRT Metropolitano, foi lançada no domingo. O novo equipamento vai ampliar para Duque de Caxias, Guapimirim e Magé a integração entre a Baixada Fluminense e a cidade do Rio de Janeiro. Com investimento estimado em R$ 46 milhões, ele será construído em uma área entre a Rodovia Washington Luís (BR-040) e a Avenida Brasil. São João de Meriti e Belford Roxo, já atendidos pelo Terminal Margaridas, também terão os serviços ampliados com o novo terminal. Ao todo, a iniciativa vai beneficiar aproximadamente 1,4 milhão de passageiros por mês que utilizam o transporte coletivo nessas regiões. O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, e o secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, estiveram presentes no lançamento. "A população de Nova Iguaçu, Mesquita, São João de Meriti, Queimados e Nilópolis já está se conectando com o Terminal Margaridas, pagando mais barato e levando menos tempo para chegar ao trabalho. Agora vamos dar um novo passo com o Terminal Missões, que vai conectar Magé, Guapimirim e Duque de Caxias com o Rio de Janeiro, com um terminal completo, seguro e eficiente, que vai permitir que o passageiro chegue no trabalho e volte para casa tranquilo", disse o prefeito. O equipamento será integrado ao Terminal Gentileza por meio do corredor Transbrasil, com operação dos serviços parador e expresso do BRT, o que garantirá mais previsibilidade, agilidade e conforto aos deslocamentos. O Terminal Missões será construído pela Secretaria Municipal de Infraestrutura (SMI) em uma área de aproximadamente 84 mil metros quadrados. Entre as principais intervenções estão a construção da plataforma do BRT, com 2,7 mil metros quadrados, e de duas plataformas para ônibus alimentadores, que somam 2,3 mil metros quadrados. As estruturas terão cobertura, acessibilidade e conexão direta entre os diferentes ambientes do terminal. O complexo contará ainda com um edifício de acesso e bilheteria do BRT, com 478 metros quadrados, responsável por organizar a entrada dos passageiros e a circulação interna, além de sanitários públicos. O terminal terá capacidade para receber simultaneamente dez ônibus do BRT e 22 ônibus alimentadores em espaços específicos de apoio às operações. Fonte : https://odia.ig.com.br/rio-de-janeiro/2026/06/7270655-pedra-fundamental-do-novo-terminal-do-brt-metropolitano-e-lancada.html

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